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壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因：傳統(tǒng)管理。在空壓站的使用管理過程中，存在兩種不可避免的矛盾。一種種是企業(yè)對(duì)空壓機(jī)管理人員有明確的考核，那么會(huì)出現(xiàn)氣壓經(jīng)常不夠或能少開就少開的習(xí)慣，不利于生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，或出現(xiàn)壓力達(dá)不到設(shè)備使用要求導(dǎo)致用氣終端故障增加。種是對(duì)空壓機(jī)管理人員沒有明確的考核，這就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)多開、空壓站空載能耗高的結(jié)果。無論哪種管理模式，變頻式空壓機(jī)安裝，其結(jié)果都會(huì)是空壓站電能浪費(fèi)增大，變頻式空壓機(jī)廠家，而且不利于企業(yè)生產(chǎn)。

檢修方法1.電氣原因檢修：首先測定定子三相直流電阻是否平衡，若不平衡，則說明定子連線焊接部位有開焊現(xiàn)象，斷開繞組分相進(jìn)行查找另外繞組是否存在匝間短路現(xiàn)象，如故障明顯可以從絕緣表面看到燒焦痕跡，或用儀器測量定子繞組，確認(rèn)匝間短路后，將電繞組重新下線。2.機(jī)械原因檢修：檢查氣隙是否均勻，如果測量值超標(biāo)，重新調(diào)整氣隙，檢查軸承，測量間隙如不合格更換軸承，檢查鐵芯變形和松動(dòng)情況，松動(dòng)的鐵芯可用環(huán)氧樹脂膠粘接灌實(shí)，檢查轉(zhuǎn)軸，對(duì)彎曲的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行補(bǔ)焊重新加工或直接直軸，然后對(duì)轉(zhuǎn)子做平衡試驗(yàn)。3.負(fù)載機(jī)械檢查正常，電氣本身也沒有問題，引起故障的，原因是連接部分造成的，變頻式空壓機(jī)供貨商，這時(shí)要檢查電機(jī)的基礎(chǔ)水平面、傾斜度、強(qiáng)度、中心找正是否正確，聯(lián)軸器壞，電機(jī)軸相饒度是否符合要求。

空壓機(jī)能源浪費(fèi)主要表現(xiàn)方面螺桿空壓機(jī)的合理裝備及合理工刁難節(jié)約用電十分重要。一般，為使輸出壓力不堅(jiān)定小，許多緊縮機(jī)選用吸氣閥調(diào)度辦法。這種辦法在沒有供氣的情況下也仍需耗費(fèi)70%額定功率的電力，浪費(fèi)較嚴(yán)峻。為此，導(dǎo)入變頻操控、選用緊縮機(jī)群操控系統(tǒng)等辦法對(duì)削減電力十分收效。而這些在工廠的實(shí)際操作中底子都被忽略，確保壓力成為大多數(shù)工廠對(duì)緊縮機(jī)處理的僅有要求。別的，由于管道壓力丟掉不確定，設(shè)備發(fā)動(dòng)存在流量高峰等原因，螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費(fèi)十分嚴(yán)峻。有時(shí)也會(huì)為了少量幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備，而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力，這在動(dòng)力運(yùn)用裝備上是很不合理，非明智之舉。種種問題，河北變頻式空壓機(jī)，標(biāo)明當(dāng)時(shí)緊縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)用頂用氣浪費(fèi)比較嚴(yán)峻。有核算標(biāo)明，緊縮空氣系統(tǒng)的泄露一般可高達(dá)30~50%，處理較佳的工廠或新廠約10~30%，可接受的規(guī)劃約5~10%緊縮空氣系統(tǒng)中常見的泄有；空壓機(jī)內(nèi)部、儲(chǔ)氣桶、干燥機(jī)、管路、閥件、接頭、焊接點(diǎn)、用氣設(shè)備等。用戶對(duì)緊縮空氣系統(tǒng)較大的泄比較簡單查詢得到。一般緊縮空氣系統(tǒng)所耗費(fèi)的電力約占企業(yè)用電的20-30%，其間空壓機(jī)組更是電力首要的耗費(fèi)源，因而下降空壓機(jī)的電力耗費(fèi)，是空壓系統(tǒng)節(jié)能的首要要害。